لماذا مضاءة بشكل سيئ موقد في السيارة وكيفية محاربته
تفعل ذلك بنفسك برنامج تعليمي / / December 19, 2019
الأسباب التي أضاءت سيئة موقد، والكثير. دعونا نبدأ مع الأكثر شيوعا.
1. انخفاض مستوى سائل التبريد أو الهواء جيب
بسبب تسرب في مفاصل مستوى الأنابيب أو المبرد المبرد في النظام يمكن تخفيضها. هذا وسوف تزداد سوءا تداوله داخل المبادل الحراري وتأثيره على الاحتباس الحراري. نفس التأثير توفير جيوب الهواء التي يتم تشكيلها عن طريق استبدال أو إعادة تعبئة التجمد.
ما يجب القيام به
فحص مستوى سائل التبريد وإضافة إذا لزم الأمر. إذا كان هناك تسرب، تصحيحها.
للتخلص من الاختناقات المرورية، فتح غطاء خزان واسع والمبرد (إن وجدت)، ثم ضغط مرارا وتكرارا على يد كل وخراطيم المياه سميكة، والتي يمكن أن تصل إليها.
تشغيل المحرك، بدوره على موقد على ارتفاع وترك الخمول السيارة لالاحماء الكامل. للتأكد، سيكون من الجيد أن توقف عن طريق الرصيف أو بعض التل، لرفع الجزء الأمامي من الجهاز ويساعد الهواء من الفرار. يمكن رش هذا من كمية صغيرة من مضاد - حذار.
2. تلوث الداخلية فلتر الهواء و
في بعض الأحيان سبب سخان عمل سيئة يمكن أن يكون مرشح المقصورة القذرة أو المحاصرين بسبب غيابه عن القناة الأوراق والحشرات والغبار. غرفة التبريد ثم تحسنت ولكن لا يمكن أن تعطي الحرارة من تدفق الهواء ضعيفة.
ما يجب القيام به
تحقق تصفية حبوب اللقاح واستبدالها إذا لزم الأمر. إذا لم يكن هناك مرشح على الإطلاق، على الرغم من أنه ينبغي أن يكون، وتنظيف أنابيب الهواء من القمامة. إذا كان ذلك ممكنا، وزيادة الوصول إلى المبرد وسخان جيدا، ويفجر بها مع الهواء المضغوط.
3. الحرارة خاطئة
وهذا هو سبب شائع للمشاكل مع موقد. إذا الحرارة klinit في موقف مغلقة، وإشعار الكسر على الفور، لأنه في هذه الحالة يسخن المحرك. ولكن إذا كنا نتحدث عن مركز مفتوح أو نصف مفتوح، وكقاعدة عامة، فإن السائقين يعرفون عنه إلا مع ظهور الطقس البارد.
إذا كانت الحرارة هي مفتوحة دائما، والمبرد يتحرك دائما في دائرة كبيرة. ونتيجة لذلك، فإن ارتفاع درجة حرارة المحرك طويلة تصل جدا، وغالبا ما لا استعد تماما. وبطبيعة الحال، لا منها على سير العمل العادي للسخان يمكن أن يكون هناك شك. هذا استهلاك الوقود الزيادات، كما في حالة وجود ناقل حركة أوتوماتيكي أيضا يبطئ وقت الاحماء لها.
أعراض الحرارة هي أكثر أو أقل احتمالا موقد التدفئة عند القيادة بسرعة منخفضة والهواء البارد من التهوية أثناء القيادة على الطريق. حقيقة أن الحرارة هي مفتوحة دائما، ويشير إلى التدفئة في وقت واحد من كل من خراطيم المبرد. عادة، في محرك البدء لا بد من أن تكون دافئة، والثاني - البرد.
ما يجب القيام به
سوى خيار واحد: استبدال الحرارة مع الجديد.
4. انسداد مبادل حراري
سبب آخر شائع. عادة ما تحدث انسداد بسبب سوء المبرد خلط سوائل مختلفة، تعبئة المياه أو تطبيق تسرب لنظام التبريد. الودائع وحجم لتشكيل داخل المبرد، وتسد تماما الخلية ومنع تداول المبرد.
ما يجب القيام به
إزالة وتغيير المبرد من الصعب على أي جهاز، وذلك أولا وقبل كل محاولة لغسله. كنت في حاجة الى أداة خاصة أو حمض الستريك العادي (100 غرام لتذوب في 5 لترات من الماء المقطر). مع إزالة خراطيم المبرد العادية، كل من المدخلات والمخرجات آخرون متصل. كانت ساخنة السائل إلى 80-90 درجة مئوية، وتتغذى إلى المبرد عن طريق المضخة.
وللأسف، فإن الغسيل ليست حلا سحريا. كما أنه يساعد حوالي نصف الحالات. وبالإضافة إلى ذلك، ويرجع ذلك إلى احمرار ودائع الداخلية يمكن أن تتشكل في التدفق.
إذا لم التنظيف تسفر عن نتائج، فإنه سيتم استبدال فقط امتصاص الحرارة. في هذه الحالة أيضا، فمن المفيد أن يغسل تماما من نظام التبريد بأكمله واستبدال السوائل.
5. مضخة ارتداء المكره
ضخ - المضخة التي توزع التجمد من المحرك، وتوفير التداول المستمر على كافة العقد من نظام التبريد. الأضرار التي لحقت مضخة من الصعب عدم إشعار: في هذه الحالة، يسخن المحرك ويغلي على الفور.
عندما ارتداء ريش المكره نتيجة لعمل عدواني من الماء أو التجمد ضعف الأداء مضخة يسقط بشكل ملحوظ. لا يزال لديه ما يكفي لالمبرد تعميم مرة واحدة والمحرك لا افراط، ولكن ليس بما فيه الكفاية عن الاحماء الكامل سخان المبرد.
ما يجب القيام به
عادة، مضخة لا يمكن إصلاحه. لذلك، يتم حل المشكلة عن طريق استبدال وحدة معيبة إلى أخرى.
6. مشاكل مع مروحة
يمكن أن يكون سبب البرد في المقصورة ليس فقط بسبب نقص التدفئة المبرد سخان، إلا أن ضعيفة تهب. هذه المروحة بالفعل على خطأ، لا توفر تدفق الهواء المطلوبة وتبديد الحرارة من المشتت الحراري.
ما يجب القيام به
إذا كانت المروحة لا تعمل على الإطلاق، كل شيء واضح. في كثير من الأحيان هو الغزل، ولكن في وكفاية معدل. يحدث هذا بسبب ارتداء لفرش السيارات أو المحامل الملئ. في كلتا الحالتين سوف تحتاج إصلاحات في الكهرباء.
7. خلل المحرك صمام
سبب آخر لارتفاع درجات الحرارة في الفرن، ولكن الحرارة في المناطق الداخلية لا يصل، - وهو خلل في الصمام. كل الحديث المبرد سخان السيارة ساخنة باستمرار وحرارة منه يذهب فقط في فتح قناة دواسة الوقود. إذا كان صمام لا يفتح أو لا يفتح بالكامل، ويمكن درجة الحرارة المثلى أن يكون أي سؤال.
هو الدافع وراء المثبط عن طريق المؤازرة، التي تسيطر عليها أزرار على مقبض أو التحكم في المناخ لوحة. قد تكون المشكلة إما في الكسر من محرك مؤازر، وانزلاق الحبال أو قضبان، والقيادة رفرف.
ما يجب القيام به
تحديد وتصحيح لوحة هذه المشكلة لا يمكن إلا أن سخان خلال التفكيك. إذا قفز قضبان أو كابلات، لا بد من إعادتها إلى مكانها. المحرك الخاطئ، إلا إذا رفض ذلك تماما، فإنه سيكون فقط قادرا على تشخيص متخصص. إصلاح المحركات لتكون نادرة، ومعظمها يتم حل المشكلة عن طريق استبدال واحدة جديدة.
8. الكسر من سخان وحدة التحكم
وعلاوة على ذلك، صمام خنق لا يمكن فتح يرجع إلى أخطاء في وحدة التحكم في المناخ أو استشعار درجة الحرارة. في هذه الحالة، يتم تغذية إشارة المطلوب ببساطة إلى المحرك وهذا بدوره لا يفتح صمام، وفي المقصورة بدلا من يذهب الساخنة الهواء البارد.
ما يجب القيام به
لتحديد السبب الدقيق للفشل لا يمكن إلا أن أخصائي بعد تفكيك والتشخيص. لذلك، دون رحلة إلى خدمة جيدة سيارة للإدارة أنه من غير المرجح أن تنجح.
9. تسرب الإسكان سخان وتشريد المبرد
مشكلة نادرة إلى حد ما - انتهاكا لسلامة الإسكان. بعد وقوع حادث أو قطع من البلاستيك غير صحيح التجمع المصهر قد يكون معطوبا أو لديك الثغرات التي من خلالها الهواء الساخن سوف تذهب. في هذه الحالة، تقلص إلى حد كبير كفاءة جهاز التدفئة.
في بعض السيارات بسبب المزالج ضعيفة أو غيرها من عيوب في التصميم المبرد يمكن النازحين من مقعده، ومروحة الهواء تهب لن تتم من خلال ذلك والماضي. الشيء نفسه يحدث عندما يتم إغلاق المثبط لاصق، وهذا هو، أي أنه ليس من الضروري أن أتكلم عن أي دفء.
ما يجب القيام به
وفي كلتا الحالتين لا بد من تفكيك اندفاعة للوصول الى سخان واستعادة التشغيل العادي. أي لإصلاح الضرر، وختم المفاصل من أجزاء الجسم، والعودة إلى مكان المبرد سخان وإصلاحه أيضا.
مع هذا يمكنك التعامل من تلقاء نفسها، ولكن العمل ليس سهلا. ولذلك، إذا لم تكن واثقا في قدراته، يجب استشارة اختصاصي.
10. انهيار طوقا الاسطوانة
أكثر مشكلة مزعجة ذلك، لحسن الحظ، نادرة جدا. نظرا لارتفاع درجة حرارة المحرك والفقراء تشديد الاسطوانة في مرحلة ما قد يؤدي إلى تلف طوقا تحته. إذا حدث انهيار بين سترة التبريد وغرفة الاحتراق، والغازات منها تقع في التجمد، وتشكيل فقاعات، وتدهور الدورة الدموية، وفي بعض الحالات حتى خلق الهواء الفلين.
التعرف على منصات عينة يمكن أن يكون من الدخان الأبيض الكثيف، وبشكل أكثر تحديدا - زوج من كاتم الصوت الذي يتكون عن طريق الاتصال من المبرد في الاسطوانة. فإن توسيع دبابة مع الهواء يغلي، ولكن بسبب الضغط المتبخر وربما حتى التجمد الرش ظاهريا.
ما يجب القيام به
نكتة هذا ليس ضروريا. في أدنى شبهة من عينة طوقا الاسطوانة من الأفضل أن تتحول فورا إلى سائقي السيارات. إذا لم يتم إصلاح المشكلة في الوقت المناسب، فإنه قد يؤدي إلى خلل أكثر خطورة وإصلاح المحرك باهظة الثمن.
انظر أيضا🧐
- 50 avtolayfhakov حاد في جميع المناسبات
- يجب أن تتضمن تكييف هواء السيارات إذا كانت النوافذ هي أقل من الصفر
- 10 الحياة القرصنة للقيادة الآمنة الشتاء