كيفية توفير الوقود في السيارة عند الكبح المحرك
أن تصبح غنية / / December 20, 2019
ننسى الأسطورة الشعبية التي عندما فوزه الكبير في العتاد محايد يمكن توفير الوقود.
العديد من سائقي السيارات تحاول قدر الإمكان استخدام بكرة، وبعد حل التحول إلى محايد. وهم يعتقدون أنه من خلال القيام بذلك توفير الوقود. وهذا أمر مهم خصوصا أثناء نزول من التلال، حيث خطية ليست للاستفادة من القصور الذاتي للحركة. لكنها ليست آمنة، وحتى المدخرات محركات كامل لاشيء.
للوهلة الأولى أنه ليس من الواضح ما هو الصيد. كل شيء يبدو منطقيا: في محايد محرك يعمل بدون تحميل ويتم تقليل استهلاك الوقود. اذا ذهبنا من قبل الإرسال، ويتم تغذية الوقود في الاسطوانات ويضيع. في الواقع، كل ما هو عكس ذلك تماما.
عند ترك دواسة الوقود، وتوفير الوقود للاسطوانات، وهكذا سوف تتوقف تلقائيا. يحدث هذا حتى على السيارات carbureted القديمة من الإنتاج المحلي، ناهيك عن الآلات الحديثة مع محركات حاقن. في نفس الوقت في محايد يعمل المحرك على السرعة البطيئة، وفي هذا استهلاك الوقود الوضع يمكن أن تصل إلى 2 ليتر في الساعة وأكثر اعتمادا على حجم المحرك.
إلى الحياد، لم توقف المحرك، أنها حافظت الزخم في المنطقة من 1000 دورة في الدقيقة. عندما محرك الكبح يحدث بسبب دوران العجلات، حتى لا يضيع الوقود.
وتبين أن في السعي لتحقيق وفورات، ونحن تشغيل ضد زيادة استهلاك الوقود، وحتى نضع أنفسنا في هذا الخطر المحتمل. عند السفر إلى أسفل في محايد مخلب والعتاد تتدهور مع عجلات على الطرق، على التوالي، والسيطرة على الجهاز. وبالإضافة إلى ذلك، غالبا ما يكون استخدام الفرامل، ويخاطرون ارتفاع درجة حرارة الفرامل والفرامل الفشل الكامل في اللحظة الحاسمة.
في أي طلاب مدرسة لتعليم القيادة لشرح مبدأ الكبح المحرك، صارم يمنع التحول إلى والعتاد محايد عند القيادة إلى أسفل. وهذه النصيحة هي جديرة بالنظر فيها. انتهاك هذه القاعدة، كنت لا تحصل على أي فوائد ويزيد الأمر سوءا.
انظر أيضا:
- كيفية بدء تشغيل السيارة، إذا تم تركيب بطارية →
- كيفية شراء سيارة مستعملة: دليل شامل →
- 10 الحياة القرصنة للقيادة الآمنة الشتاء →