ما يسعد وينفر "اجلس خلف مقود سيارتي" - دراما يابانية بطيئة بشكل متعمد

في 31 مارس ، يُعرض فيلم جديد للمخرج الياباني ريوسوكي هاماجوتشي في دور السينما الروسية. كان فيلمه "Asako 1 and 2" في عام 2018 قد انتشر في مهرجان كان السينمائي. عاد المخرج الآن بتأليف قصة قصيرة لهاروكي موراكامي.

حازت أعمال هاماجوتشي بالفعل على جائزة مهرجان كان السينمائي لأفضل سيناريو ، وستتنافس الآن على جائزة الأوسكار الرئيسية.

من الغريب أنه في نفس الوقت تقريبًا مع هذا الفيلم ، تم إصدار فيلم آخر للمخرج "Accident and Guess". حدث هذا بسبب الوباء: تم تأجيل العمل على الشريط لفترة طويلة ، وكان لا بد من نقل التصوير من كوريا الى اليابان.

بطء متعمد

المخرج المسرحي يوسوكي يجد زوجته المحبوبة في الفراش مع حبيب صغير. يغادر الزوج بصمت ، دون أن يخون نفسه ، ويعود إلى المنزل ليجد زوجته ميتة.

بعد ذلك بعامين ، تمت دعوته لتقديم مسرحية على أساس مسرحية تشيخوف العم فانيا. يوافق Yusuke ، ولكن هناك تحذير واحد: ممنوع القيادة ، لأن بسبب الزرق قد يفقد بصره. لذلك يحصل البطل على سائق شخصي - فتاة تدعى ميساكي. يقتربان تدريجياً ، ويساعده ميساكي على التصالح مع فقدان زوجته وإيجاد الانسجام الداخلي.

"اجلس خلف عجلة القيادة في سيارتي" هي أداة حرق بطيئة نموذجية. غالبًا ما يُطلق على هذا الفيلم اسم الفيلم البطيء "المشتعل" ، والذي يركز على الانغماس السلس للمشاهد في الغلاف الجوي. من السهل القول أن اعتمادات العنوان تبدأ في 40 دقيقة. حسنًا ، حبكة الحبكة تجري بعد حوالي ساعة من بدء الفيلم.

على الرغم من وقت التشغيل الملحمي حقًا للشريط - ما يصل إلى ثلاث ساعات ، كما يقولون ، "لا شيء يحدث". تتحدث الشخصيات فقط في السيارات ، في الحانات ، أثناء قراءة مسرحية ، وحتى الجنس. من ناحية أخرى ، يتيح لك هذا النهج التأملي غمر المشاهد في الحياة الرتيبة لـ Yusuke ويجعل من الممكن الاقتراب من البطل.

في الواقع ، يرتبط هذا المبدأ ارتباطًا عضويًا بالنهج الياباني في الحياة والإبداع. أريد هنا على الفور أن أتذكر تحفة "حكاية طوكيو" (1953) لياسوجيرو أوزو ، والتي تستمر لمدة ساعتين ونصف.

وخرجت عبارة "اجلس خلف مقود سيارتي" وكأنها مدروسة من الناحية الشرقية وغير مستعجلة. احتفظ الفيلم بجميع الميزات المتأصلة في السينما الوطنية: السرد المقيس والحوارات البسيطة واللقطات الثابتة والمعدلة تمامًا.

الإثارة الجنسية الرائعة وحب الكلاسيكيات الروسية

تمكن Ryusuke Hamaguchi من تمرير الشاشة حميمية مشاهد السرير ، تقريبا دون إظهار العري. مع كل هذه العفة الخارجية ، تبدو هذه اللحظات صريحة بشكل مذهل وصريح للغاية.

بالنظر إلى كيف تأتي البطلة بسيناريوهات أثناء ممارسة الجنس مع زوجها ، من السهل أن تشعر وكأنك متلصص. يبدو الأمر كما لو كنت تنظر إلى شيء ليس من المفترض أن تراه ، وتشعر بالحرج حياله. ولكن بسبب جمال الممثلين ، من المستحيل ببساطة عدم الإعجاب باللقطات.

قد يُنظر إلى مشاهد بروفة "العم فانيا" مع ممثلين يابانيين في البداية بسخرية. لكن في مرحلة ما ، اكتسبت خطوط تشيخوف ، المستنسخة باللغة اليابانية والكانتونية والكورية وحتى لغة الإشارة ، صوتًا عالميًا. علاوة على ذلك ، فإن النسخ المقلدة لأبطال المسرحية ، التي تبدو أثناء رحلات السيارة ، تتوافق بشكل لا يصدق مع الحالة الداخلية لـ Yusuke.

تمديد الوقت دون داع

يحدث عمل الفصلين الثاني والثالث من الفيلم بشكل رمزي في هيروشيما. عند ذكر هذه المدينة ، من المستحيل عدم التفكير في العواقب المأساوية للحرب العالمية الثانية. أين ، إن لم يكن في هذا المكان ، للدخول في حوار مع ماضيك؟

وفي النهاية ، إنه ماض مشابه يساعد الشخصيات على الاقتراب. دفن يوسوكي زوجته وابنته ، ودفن ميساكي والديه. وعلى الرغم من أن الشخصيات نفسها مختلفة تمامًا ، إلا أن هناك أمرًا واحدًا واضحًا: الألم البشري عالمي ، وفقدان الأحباء أمر صعب على الجميع.

هناك عيب واحد كبير في كل هذا. على الرغم من جمال انعكاس هاماغوتشي المريح ، لا يمكن لأحد أن يتخلى عن فكرة أن الفيلم لن يتحسن إلا إذا كان أقل من ساعة.

إن رغبة المخرج في نقل مسار الحياة العادي على الشاشة أمر مفهوم تمامًا. لكن هذا ليس إجابة على السؤال عن سبب ضرورة كتابة قصة قصيرة موراكامي مثل هذا الفيلم الموسع.

من الواضح أنه لا يمكن للجميع تحمل هذا العمل الشاق. إذا لم تكن قادرًا على تحمل الأفلام الطويلة ، فإن فيلم "Drive My Car" سيضجرك في أول نصف ساعة. ولكن إذا كنت في حالة مزاجية لمشاهدة مدروسة أو تمامًا مثل الأفلام الهادئة والتأملية ، فإن الحداثة ستسرق قلبك من الإطارات الأولى.

ليندا زورافليفا