أير تاكسي وفوانيس تعمل بالبكتيريا و 4 تقنيات أخرى مذهلة تجعل المدن أفضل

1. الفوانيس الحية

بلدة رامبوييه الفرنسية الصغيرة انطلقت تجربة إضاءة الشوارع. وقع مكتب العمدة عقدًا مع شركة Glowee ، التي تنتج الفوانيس بناءً على عملية التلألؤ الحيوي. يعتمد مبدأ عملهم على قدرة البكتيريا البحرية Aliivibrio fischeri على إصدار وهج فيروزي ناعم. لكن هذه القوة العظمى يتم تنشيطها فقط في الموائل الطبيعية. لإعادة إنتاجه ، يتم وضع الكائنات الحية الدقيقة في أنابيب زجاجية بها ماء مالح ، حيث يدخل الطعام والهواء النقي. لإيقاف الضوء ، يتم حظر وصول الأكسجين: تصبح البكتيريا لاهوائية ، ويتقطع التلألؤ الحيوي. ‎

استثمرت إدارة رامبوييه 100،000 يورو في المشروع. إذا كانت التجربة ناجحة ، فإنها يمكن أن يسبب إلى تحول نظام كهربة الأماكن العامة في جميع أنحاء فرنسا.

2. التاكسي الجوي

يبدو أن سكان دبي مستعدون لتغيير الاختناقات المرورية المزدحمة للرحلات الجوية بسهولة. في فبراير ، صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم أمير المدينة ورئيس وزراء دولة الإمارات العربية المتحدة ، كتب وكتب على تويتر أن الحكومة "وافقت على تصميم محطات سيارات الأجرة الطائرة التي ستبدأ العمل في المدينة خلال 3 سنوات".

تجهيز يتم التخطيط لهذه المواقع في أماكن مزدحمة: بالقرب من المطار ، على جزر نخلة جميرا وليس بعيدًا عن منطقة ناطحة سحاب مرسى دبي.

النموذج المبدئي جمعت في شركة الطيران الأمريكية Joby Aviation. ظاهريًا ، تشبه الطائرة المصغرة بستة مراوح ، بفضلها تقلع التاكسي الجوي وتهبط عموديًا مثل المروحية. يمكن أن يصل هذا الجهاز إلى سرعات تصل إلى 320 كم / ساعة ويتغلب على حوالي 240 كم دون إعادة الشحن.

3. منازل "طيران"

في اليابان ، ابتكروا مساكن لا تخاف من الزلازل. مهندسو طيران دانشين مصمم نظام حماية نشطة من الزلازل للمنازل الخاصة. مبدأ عملها بسيط: عند الصدمات الأولى ، يتم فصل المبنى عن قاعدته بمساعدة غرفة هواء منزلقة وترتفع 2-3 سم فوق سطح الأرض. نتيجة لذلك ، يتم تقليل الضغط على الأساس ولا تنهار الجدران. عندما تشعر المستشعرات أن الاهتزاز قد توقف ، ينخفض ​​المنزل في مكانه.

يفسر نجاح اليابانيين في تشييد المباني المقاومة للزلازل بالضرورة. جزر تقع عند تقاطع لوحين تكتونيين ، فإن الزلازل ليست شائعة هنا. وقد تم بالفعل بناء حوالي 100 منزل "طائر" في البلاد.

4. شرطة الروبوت

لا ، لا يتعلق الأمر بـ Robocop حتى الآن. ومع ذلك ، فإن هذه التقنيات موجودة بالفعل. على سبيل المثال ، يوجد في ترسانة الشرطة الأمريكية مسدس أثناء مطاردة الجاني ، يمكن أن يطلق النار عليها "الرصاص" مع ملاحي GPS. وسيتم استخدام الكلب الآلي من Boston Dynamics في نيويورك في المواقف الخطرة على البشر ، على سبيل المثال ، عند أخذ الرهائن. في كوريا الجنوبية ، أجهزة مماثلة ذاهبون إلى الشوارع في غضون الثلاثين عامًا القادمة. وتخطط الصين بحلول عام 2025 ينفذ دوريات الذكاء الاصطناعي في معظم مدنهم. بالمناسبة ، أول روبوت في العالم تم قبوله في خدمة وكالات إنفاذ القانون ، كان الإنتاج الروسي. حدث ذلك في عام 2017 في دبي. وهي مجهزة بكاميرا تنقل صورة في الوقت الحقيقي إلى مركز الشرطة وقادرة على تحديد المشتبه بهم المطلوبين.

على الرغم من الخطط الطموحة لمؤيدي ضباط الشرطة الروبوتية ، فإن الخلافات حول أخلاقيات مثل هذه الإجراءات لا تهدأ. على سبيل المثال ، المعارضون على يقين من أن التمييز العنصري لن يختفي. البرمجيات المستخدمة لتدريب الآلات يقر بشكل سيء السود ، مما يعني أنه سيكون هناك المزيد منهم لتحديد مثل المجرمين. ومسألة استخدام القوة لا تزال مفتوحة. افترض ، خلال الاحتجاجات ، الروبوتات يمكن رش الغاز أو تفريق الحشد بالرصاص المطاطي عندما لا يكون ذلك ضروريًا.

5. مزارع المدينة

هذه حاويات بحرية محولة يتم فيها زراعة الخضروات والفواكه والأعشاب في المدن. ميزة هذه الزراعة هي أنه في مساحة صغيرة بسبب الترتيب الرأسي للأسرة والإضاءة الآلية والري ، يمكنك الحصاد على مدار السنة. علاوة على ذلك ، نمت المنتجات بهذه الطريقة أكثر اخضرارا: المبيدات غير المستخدمة هنا والبرامج الخاصة تساعد على توفير المياه.

يعتبر كيمبال مسك ، شقيق إيلون ماسك ، أحد سفراء المزارع التكنولوجية والمدمجة. الآن ، تنشر شركته Square Roots بنشاط شبكة من المنشآت المماثلة في الولايات المتحدة. على سبيل المثال ، مثل عمل في ويسكونسن وأوهايو وميتشيغان وكنتاكي.

في روسيا ، المزارع الحضرية أيضًا هنالك. فقط في موسكو يوجد بالفعل المزيد منهم عشرة، وسلطات العاصمة مستعدة حتى للتخصيص منح لبدء عمل تجاري بيئي. بالمناسبة ، تؤكد استطلاعات الرأي الاتجاه نحو التنمية الخضراء للمدن الكبرى. على سبيل المثال ، العديد من الروس يعتبرأن التقنيات المستقبلية ستساعد في تحسين الوضع البيئي في المدن وجعلها أكثر راحة.

6. السيارات ذات الشحن اللاسلكي

كان المهندسون الكوريون الجنوبيون أول من أتقن هذه التكنولوجيا. في عام 2013 أوليف مصمم الحافلات التي يعاد شحنها أثناء التنقل حرفيًا من الأسفلت. يتم نقل الطاقة عن طريق الحث من خلال ملفات مثبتة في الطريق.

الآن ، تشارك العديد من الشركات والشركات الناشئة في تطوير نظام لاسلكي للطرق السريعة الكهربائية. على سبيل المثال ، إلكترون انطلقت تسعة مواقع تجريبية في إسرائيل والسويد وألمانيا وإيطاليا. لا تبدو هذه التكنولوجيا صديقة للبيئة فحسب ، بل إنها قابلة للتطبيق تجاريًا أيضًا. إذا كان من الممكن شحن المركبات أثناء الحركة ، فسيتم تقليل وقت التوقف ، مما يعني أن الشاحنة ستحمل المزيد من البضائع والحافلة المزيد من الركاب.