متى يجب أن أركض للفوز

كم كيلومترا في الأسبوع، تحتاج إلى تشغيل للفوز بالسباق في 5، 10، 21 أو 42 كم؟ كنت تعتقد أن أكبر هو أفضل؟ هذا أبعد ما يكون عن الحقيقة. في أي حال، إذا قمت بتعيين غرض خطير بما فيه الكفاية. مجلة عالم عداء يروي كيفية تحديد لأنفسهم المسافة المثلى.

ويعتقد العديد من المتسابقين أن أكبر أنها سوف تعمل، وأسرع أنها سوف تصل إلى النتيجة المرجوة. في الواقع، وزيادة عدد الكيلومترات مفيد فقط طالما أنك لم تصل بعد إلى أقصى حدودها. بعد هذه المرحلة الحرجة كل كيلومتر إضافي يزيد من خطر الاصابة.

1. وأكثر جدية هدفك، كلما كان لديك لتشغيل: عداء ماراثون يجب أن تعمل على أساس يومي هو أكبر بكثير من ذاك الذي يخطط للمشاركة في السباق في 5 كم. ولكن لا نضع أنفسنا مهمة صعبة للغاية: تبدأ صغيرة والانتقال إلى هدف كبير تدريجيا.
2. تحديد المشكلة بشكل أدق. كنت ترغب فقط للوصول الى خط النهاية، أو فوز في المسابقة؟ وفي الحالة الأخيرة لا بد من تحسين وقت، وبالتالي سيكون لديك لتدريب أكثر من ذلك.
3. ليس كل ب متساوية. إذا كنت بديلة أعراق مختلفة تجريب (السرعة، الفاصلة الركض والترفيه)، ثم في غضون بضعة أيام للتعافي أكثر صعوبة. لتشغيل النوعية على الكمية، وأحيانا عدم وجود كيلومترا تعويض تحميل إضافية.
instagram viewer
4. الكيلومتر مزيد من البداية، وأكثر قيمة من ذلك.على المدى الطويل تحتاج إلى مزيد من الخبرة والقدرة على التحمل. ولذلك، فإن مشاركة كيلومترا على المدى البعيد تساهم أكثر في الإنتاجية. وسوف تساعدك أثناء الماراثون، حتى لو كانت سرعتك ليست عالية جدا. وللسباق على بعد 5 كم، والسرعة مهمة: هنا لا تحتاج استنفاد التشغيل.
5. أكبر عدد الكيلومترات يتطلب التكيف أطول. تدريجيا زيادة المسافة التي تحتاج إلى وقت العضلات على التكيف مع زيادة الحمولة. الطريق الوحيد الذي يمكن تجنب الاصابة. بشكل عام، إذا قمت بزيادة مسافة 1-2 كم، يجب أن لا تفعل ذلك مرة أخرى في الأسابيع القليلة القادمة.
6. عداء الصحي هو دائما إلى الأمام من الجرحى. ومجموع الأميال الخاص بك لا تجعل أي فرق إذا كنت لا تقف في بداية وعلى الهامش. لا نقلل من خطر الإصابة وطويلة فواصل اللازمة لتحقيق الانتعاش.

هكذا تقريبا يجب تشغيل أسبوع للفوز بالسباق في 5 و 10 و 21 و 42 كم:

»