لماذا لا تبدأ السيارة وماذا تفعل
تفعل ذلك بنفسك برنامج تعليمي / / December 19, 2019
مشاكل لأن الذي لا تحريف بداية، وسبل معالجتها في التفاصيل تحليلها في مقالة منفصلة. في هذه المادة ونحن نظر في الحالة حيث تعمل بداية بشكل صحيح، ولكن لن يتم بدء تشغيل المحرك.
1. منع الحركة شملت
ما يحدث: بداية تتحول بثقة، ولكن لن يتم بدء تشغيل المحرك.
بعد تحديد عائدات مراقبة منع الحركة إنذار إليها. في بعض الأحيان يتم تضمين بسبب فشل في الجهاز أو الصنابير عرضي على مفتاح فوب في جيبك حماية ضد السرقة. اعتمادا على الإعداد المحدد ومضخة الوقود كتل دائرة منع الحركة، الوقود عن طريق الحقن، ونظام الإشعال أو كاتب. في أي حال، سوف يبدأ المحرك لا عمل.
ما يجب القيام به: إذا كنت قفل قصد شملت نفسك، في محاولة لإزالته، للعثور على المزيج الصحيح في التعليمات أو الإنترنت. في حالة يشير أخطاء في التعامل مع المشكلة التي لا يمكن إلا أن المثبت أو كهربائي المختصة.
2. بطارية مخلخل
ما يحدث: كرنك بداية تشغيل المحرك، ولكن ببطء. على أضواء لوحة أجهزة القياس قاتمة أو الخروج.
ويرجع ذلك إلى انخفاض مستوى الشحن بطارية أو محركات الأقراص بداية غير كافية المحرك بصعوبة، وإطلاق يمكن أن يكون هناك شك. يحدث هذا بعد فترة طويلة، وخاصة في فصل الشتاء، عندما وتتفاقم المشكلة عن طريق زيت المحرك سميكة.
ما يجب القيام به: بدء تشغيل السيارة، "مضاءة" بواسطة بطارية قابلة للشحن أو أحد الجيران طرق أخرىثم تهمة أو استبدال البطارية.
3. نظام الوقود أخطاء
ما يحدث: هو تشغيل المحرك، ولكن لا توجد مؤشرات على الحياة.
دون تزويد الوقود لاسطوانات المحرك، بطبيعة الحال، لا أن تبدأ. إذا كان البنزين في خزان ثم في كثير من الأحيان سبب نقص الوقود في غرفة الاحتراق - انسداد فلتر، هو كسر مضخة الوقود، أو التبديل.
الشوائب في الوقود منخفضة الجودة تسد عنصر المرشح عيون، والبنزين لا تذهب أبعد من ذلك. في فصل الشتاء، يمكن أن تسد المياه المجمدة. ومنذ ذلك نظرا لزيادة الحمولة يفشل أحيانا مضخة البنزين. أيضا، قد كسر نتيجة لارتفاع درجة الحرارة عند القيادة مع دبابات فارغة تقريبا، حيث يتم تبريد مضخة الوقود.
ما يجب القيام به: وحدها يمكن أن تحقق فقط إذا كانت تعمل مضخة الوقود. التبديل على الاشتعال والاستماع. إذا سارت الامور بشكل جيد، ثم في منطقة المقعد الخلفي لمدة 5-10 ثوان لتظهر الأز الصوت. إذا تعمل المضخة ولم يتم تزويد الوقود، ثم التوصل شبكة له.
لتنظيف، واستبدال الفلتر أو مضخة الوقود سحب وسادة المقعد، فتحة مفتوحة في الأرض وإزالة السكن المضخة. إذا لم يكن هناك مهارات تصليح السيارات، فمن الأفضل الاتصال بخدمة.
4. تجميد الديزل
ما يحدث: محرك ببساطة لن تبدأ.
لا مناسبة الوقود الموسم سيارة الديزل يثخن بقوة في البرد. تكوين مع البارافينات يعجل التهديف تصفية غرامة والوقود. كل هذا هو السبب في أن لن تشغيل المحرك.
ما يجب القيام به: عودة تدفق الديزل. للقيام بذلك، تحتاج إلى تسخين السيارة في مرآب لتصليح السيارات دافئة أو ملء خزان مع خاص مضافة-التهلم. بعد الدمج أو لتطوير بقايا الوقود الصيف والشتاء تزود بالوقود.
أحيانا يكون من الممكن لإدارة مع الخسائر الصغيرة ولتدفئة مجفف شعر مرشح غرامة تحت غطاء محرك السيارة.
5. مشاكل في نظام الإشعال
ما يحدث: يتحول بداية ولكن المحرك حتى لا فهم.
إذا أشعلت شرارة لا خليط الوقود والهواء، وبالتالي قد لا يتم تشغيل المحرك. واللكم الأسباب لفائف الاشتعال أو أسلاك، وكذلك الشموع بطبقة من السخام أو عازل متصدع.
ما يجب القيام به: أسهل طريقة لتتحول الشموع وتقييم بصريا حالة من الأقطاب الكهربائية: يجب أن تكون نظيفة وجافة. مزيد من ارتداء nadsvechnik، وجعل موضوع الشموع في الأجزاء المعدنية للمحرك وتدوير بداية. إذا كانت شرارة هناك، إذن، مع اشتعال بخير. إذا لم يكن كذلك، تحتاج إلى محاولة الشموع الأخرى، ومن ثم التحقق من الأسلاك وملفات تتغير أيضا نظرهم حسن.
6. خلل شمعات التوهج
ما يحدث: المحرك لا يبدأ، مؤشر دوامة تضيء على لوحة القيادة.
في درجات حرارة منخفضة الوقود يتبخر بشكل سيئ، ودون المقابس إضافية التدفئة توهج، يمكن أن سيارات الديزل ببساطة لا تبدأ. وهناك خطأ عادة ما يشير إلى وجود دوامة مصباح حرق باستمرار على لوحة أجهزة القياس.
ما يجب القيام به: يجب إزالة الشموع، ومراجعة واستبدال المعيبة. لاستخدام اختبار متعدد في وضع الاستمرارية. عند لمسها، ينبغي للتحقيقات الاتصال والهيكل المركزي صوت إشارة.
يمكنك أيضا ببساطة تطبيق للواحدا تلو الآخر الجهد شمعة 12 V البطارية. 3-5 ثواني القطب شمعة للخدمة يجب الاحماء الساخنة. غير التشغيلية، على التوالي، لا تزال مظلمة.
حل سريع - في محاولة لتسخين شمعة عدة مرات ومن ثم بدء تشغيل المحرك. أنها لا تفشل في كل مرة، وإذا كنت تعمل ما لا يقل عن اثنين، وهذا من شأنه أن يساعد.
7. استشعار عطل
ما يحدث: يتحول المبتدئين ولكن المحرك لا يعمل. يضيء لوحة أجهزة القياس ضوء فحص المحرك.
جميع العمليات في المحرك، بما في ذلك البدء، تدار في السيارات الحديثة مع أجهزة الكمبيوتر. "أدمغة" قراءة شهادة العديد من أجهزة الاستشعار، وإذا فشل أي منها، وعطلت تشغيل المحرك أو مسدودة. وهذا ممكن بسبب أخطاء العمود المرفقي موقف الاستشعار وعمود الحدبات، وأجهزة الاستشعار تسكع، ودرجة حرارة سائل التبريد أو التفجير.
ما يجب القيام به: تحديد واستبدال وحدة معيبة. للأسف، لذلك لا يمكن إلا أن المتخصصين في الخدمة. ومع ذلك، في وجود الماسح الضوئي ELM327 يمكنك محاولة للعثور على الضرر بهم.
8. انتهاك توقيت
ما يحدث: بداية تتحول بسهولة والمحرك لا تتفاعل.
نظرا للتعديل غير صحيحة أو غير أوانها استبدال الحزام أو توقيت سلسلة يمكن أن تمتد والقفز على عدد قليل من الأسنان، وإذا لم ينكسر.
وهذا يؤدي حتما إلى انتهاك توقيت: لا يتم إغلاق الصمامات في اللحظة المناسبة، وضغط واشتعال خليط يحدث. يمكن اعتمادا على تصميم المكابس المحرك وصول إلى الصمامات والانحناء لهم، الأمر الذي سيؤدي إلى إصلاحات مكلفة.
ما يجب القيام به: تحقق علامات التوقيت. إذا لزم الأمر، تثبيتها وفقا للتعليمات غسل السيارات. وبالنسبة للمستقبل: دائما استبدال الحزام أو سلسلة وفقا للوائح وضبط بشكل صحيح.
9. تهجير حلقة حذافة
ما يحدث: بداية يدور مكتوفي الأيدي، سمعت صرير ولول من تحت غطاء محرك السيارة.
تشارك الأسنان مع ذلك الجزء من بنديكس بداية، لم يجعل على دولاب الموازنة القرص، وحافة القابلة للإزالة - التاج. وتركيبها على التدخل عند تسخينها، وأحيانا، في حالات نادرة، يمكن أن كرنك. في هذه الحالة، بداية تدور بانتظام التاج، ولكن دولاب الموازنة، وبالتالي، فإن المحرك لا تدور.
ما يجب القيام به: إزالة بداية، لتشمل نقل 4-5، ثم، بعد أن توقفت التاج مع قليلا مفك البراغي لدفع الجهاز إلى الأمام أو الخلف. إذا كان محرك ستعمل بشكل منفصل عن التاج، وبالتالي فإن آخر يجب إزالتها واستبدالها بأخرى جديدة. ربما جنبا إلى جنب مع دولاب الموازنة. ويزيد من تعقيد الإجراء تماما ونفذت في ورشة العمل.
10. ضغط غير كاف
ما يحدث: ومكرنك المحرك، ولكن لا توجد مؤشرات على الحياة.
ارتداء مجموعة أسطوانات يزيد المسافات بين جدران الأكمام والمكابس، وبالتالي تقلص إلى حد كبير الضغط. هذا يؤدي إلى فقدان السلطة وبداية جاهد، خاصة في فصل الشتاء. المشكلة تتجلى تدريجيا، وعادة ما يكون صاحب فكرة السيارة حول هذا الموضوع.
ما يجب القيام به: إجراء قياسات باستخدام جهاز ضغط واتخاذ قرار بشأن إصلاح المحرك. لا أجهزة إضافية ضمان ضغط منخفض يمكن أن يكون ذلك: أن تتحول الشموع، وملء حقنة في غرفة الاحتراق من اثنين اسطوانة 3-4 mm³ زيت المحرك، قليلا تحريف بداية، ومن ثم العودة الشموع إلى المكان ومحاولة لجعل المحرك. اذا كان ذلك، من الواضح أن مشكلة CPG ارتداء.
انظر أيضا🚙🚘🚗
- 50 avtolayfhakov حاد في جميع المناسبات
- 6 طرق لانقاذ على تصليح السيارات
- كيفية إزالة الخدوش على السيارة بأيديهم
- كيفية إصلاح سيارة معيبة تحت الضمان أو إعادته إلى المحل
- كيفية تحضير السيارة لفصل الشتاء