شراء سيارة أو أخذ سيارة أجرة: هو أكثر ربحية بالنسبة لك

أجور سيارات الأجرة فقط أن يعرف. ومن أكثر صعوبة لمعرفة ما هي تكلفة تشغيل السيارة الشخصية. الناس على شراء السيارات لمجموعة متنوعة من الأسعار، ويذهب شخص ما في كثير من الأحيان، شخص ما - أقل، وبعض السنوات لا يحدث في السيارة، وشخص أقل حظا، وغالبا ما يكون لتصليح السيارات.

نريد أن نظهر ما يشكل تكلفة 1 كم من الطريق وكيفية حساب. سوف تكون قادرة على استبدال سبيل المثال من الشخصيات وتقدير تكلفة يقود سيارة في قضيتك.

تكلفة السفر بسيارة أجرة

تختلف الأجرة حسب يوم الأسبوع والوقت من اليوم وعوامل أخرى. استخدام آلة حاسبة على الانترنت حصلت على أول خدمة سيارات الأجرة. وتقول دعونا نحن بحاجة للحصول على من ضواحي موسكو إلى واحد من أقرب مناطق العاصمة.

خلال رحلة لمسافة 25 كم، ونحن سوف تضطر لدفع 770 روبل، وهي عبارة عن 30 روبل لكل كيلومتر. من هذا السعر سوف نبني.

سعر السفر بالسيارة الخاصة

هناك الكثير من المصطلحات:

1. الإنفاق على البنزين.
2. انخفاض قيمة الآلات - الفرق بين سعر الشراء وسعر البيع.
3. تكلفة الملكية - مدفوعات دورية (الضرائب، والتأمين، وغيرها).
4. الصيانة الدورية.
5. إصلاح.
6. التكاليف المرتبطة تخزين الجهاز.

الإنفاق على البنزين

هذه القيمة هي سهلة جدا لحساب. للقيام بذلك، تحتاج إلى معرفة متوسط ​​استهلاك الوقود من السيارة وسعر الوقود في منطقتك. على سبيل المثال، بمعدل 7 لتر / 100 كلم البنزين RON 95 بالسعر الحالي 45 سنتا للتر الواحد حصول على

L 7 × 45 روبل. / L ÷ 100 = كم3.15 فرك. / كم

تدفق النفط إلى هذه القيمة يضيف بضعة سنتات. على سبيل المثال، عندما كان سعر زيت المحرك من 2000 روبل وفترات استبدال كل 15 000 كم، لدينا:

2000 روبل. ÷ 15 = 000 كم 0.13 فرك. / كم

مبلغ صغير جدا، ولكن علينا أن نأخذ في الاعتبار ولها.

لاستهلاك الوقود مثل ارتداء مركبة وتدهور أداء المحرك يزيد إلى حد ما ولكن بشكل طفيف.

آلات الاستهلاك

يتم احتساب هذه القيمة، من السهل جدا: الفرق بين سعر الشراء وسعر البيع للسيارة مقسوما الأميال مركبة خلال تلك الفترة.

على سبيل المثال، قمت بشراء سيارة ل 800 000 روبل، وباعت أكثر من 300،000 في غضون خمس سنوات. وخلال هذا الوقت كان شوط 150 000 كم. لذلك:

(800 000 روبل. - 300 000 روبل) ÷ 150 = 000 كم 3.3 فرك. / كم

وأكثر تكلفة سيارتك، وأكثر فإنه يفقد في سعر وقت العملية. أقل لك تدفع على ذلك، والمزيد من الاستهلاك إلى تكلفة الكيلومتر.

تكلفة الملكية

تكاليف otnesom هنا، بغض النظر عن المدى الجهاز: الضرائب والتأمين الإلزامي TPL السيارات، تكلفة التفتيش. أن المدفوعات السنوية، وحجم الذي يعتمد على قوة محرك السيارة (ضريبة) محل الملكية وتجربة قيادة السيارة اعترف للإدارة (CTP)، وكذلك بعض الدول الاخرى الظروف.

كمية من هذه المدفوعات قد تختلف في بعض الأحيان، ولكن في المتوسط، لا يتجاوز 000 10 روبل في السنة. هذا الرقم واتخاذ إلى حساب. مع المدى السنوي سيتيح لنا المساهمة التالية إلى تكلفة كيلومتر واحد من 30 000 كم تكلفة الملكية:

000 10 فرك. ÷ 30 = 000 كم 0.33 فرك. / كم

وكلما كنت تدفع، وأقل من الضرائب مساهمة ضئيلة بالفعل والتأمين الإلزامي في تكلفة الكيلومترات.

الصيانة الدورية

نحن هنا النظر في تكلفة السيارة الصيانة الإلزامية (MOT)، والمبلغ الذي تم تعيينه من قبل الشركة المصنعة.

وكقاعدة عامة، وهذا هو مرتبط الأميال الفاصلة من 15 000 كم. إذا كان عدد الكيلومترات السنوي أقل من 30 000 كم، يمكننا أن نفترض أن الذي يقام مرتين في السنة.

ولكن حجم السلوك يختلف إلى حد كبير. في حين أن السيارة الجديدة، وارتداء قطع الغيار والمكونات بعد، يتم تقليل TO أساسا لرصد وضبط. ثم زيادة تدريجية في عدد من الأجزاء التي يجب استبدالها: من الضروري تغيير أقراص الفرامل ومنصات، والأحزمة، وامتصاص الصدمات البالية.

وفيما يلي العوامل التي قد تؤثر على هذا المعدل:

• كبار السن السيارة، وأعلى أداء لل.
• أكثر تكلفة وأكثر تعقيدا سيارة، وأجزاء أكثر تكلفة، وخدمة سيارات ل.
• قد يكون العميل يتم تنفيذ جزء من العمل من تلقاء نفسها، مما يقلل من التكاليف المباشرة.
• يجوز للمالك أيضا إهمال توصيات الشركة المصنعة ولا تنفذ أوامره: لا تغيير التفاصيل في الوقت المناسب أو يفعل ذلك كثير من الأحيان أقل، وبعض الوظائف ببساطة تجاهل.

احسب ما لا يقل عن متوسط ​​تكاليف الصيانة، مع الأخذ بعين الاعتبار كل هذه الظروف يكاد يكون من المستحيل.

إصلاحات

تكاليف التصليح من الصعب فصل تماما من التكاليف. ويعتبر العقد غير متوقع استبدال إصلاح الأجزاء التالفة. الآلات الحديثة هي دائمة للغاية، ولكن مثل أي تكنولوجيا، وكسر. هنا مجموعة متنوعة من مواقف الحياة حتى أكثر من ذلك.

اتجاهات:

• الجهاز الجديد هو السنتين أو الثلاث سنوات الأولى، يكاد لا توجد فواصل. مع التقدم في السن والحاجة إلى إصلاح الأميال آخذ في الازدياد.
• تكلفة قطع الغيار وإصلاح تختلف تبعا لنوع.
• وجود الرغبة والفرصة، يمكن لصاحب أداء أنواع عديدة من الإصلاحات من تلقاء نفسها وتدفع سوى تكلفة قطع الغيار.
• ظروف التشغيل يمكن أن يطيل الحياة وصيانة خالية من السيارة أو، على العكس، أن تتخلص منه قبل الموعد المحدد. سيارة لشخص ما قد تنهار في كثير من الأحيان، وتتطلب المزيد من تكاليف الإصلاح.

وفقا لتجربة العديد من اصحاب السيارات التي شملتها الدراسة، إجمالي تكاليف الصيانة والإصلاح للسنوات الخمس ما بين 20 و 50٪ من قيمة جديدة للسيارة.

في مثالنا، فإن تكلفة سيارة جديدة - 800 000 روبل. ونحن نعتقد أن الحد الأقصى:

RUB 800 000 × 50٪ ÷ 150 = 000 كم 2.67 فرك. / كم

تكاليف التخزين

تكلفة استئجار مساحة المرآب في موقف للسيارات، وتكاليف مواقف السيارات في المدينة، اعتمادا على كيفية الوضع قد تكون غائبة كل (آلة تنفق الليل تحت النافذة)، وتمثل كمية كبيرة جدا (8 ساعات وقوف السيارات في وسط موسكو سيكلف 2000 روبل).

ونحن نفترض لبساطة أن وقوف السيارات لا ينطبق على القيادة والنظر في ذلك أننا لن.

ونتيجة لذلك

في مثالنا، اشترينا سيارة قيمتها جديدة 800 000 روبل، أي بعد خمس سنوات من العمل، بيعت بمبلغ 000 300 150 000 كم. في إعادة الحساب في تكاليف الكيلومتر هي كما يلي:

وهكذا، في مثالنا، لاستخدام السيارة الشخصية هي أكثر ربحية من أن تأخذ سيارة أجرة.