كيفية إغلاق الأنبوب الداخلي للدراجة
Miscellanea / / June 23, 2023
ستساعد الإرشادات خطوة بخطوة في التغلب على المشكلة في حوالي نصف ساعة.
1. جهز كل ما تحتاجه
- رقعة؛
- صمغ؛
- ورق الصنفرة أو المبشرة.
- شفرات للصعود (تصاعد) ؛
- مضخة؛
- الشدات - اختياري ؛
- طباشير أو علامة
- خزان المياه - اختياري ؛
- خرقة؛
- قطعة قماش مبللة بالأسيتون أو البنزين أو الكحول اختيارية.
2. قم بإزالة العجلة
إذا لم يكن حامل العجلة سريع التحرير أو لم يكن لديك مفتاح ، فيمكنك تخطي الخطوة. على الرغم من أنه سيكون أقل ملاءمة.
العجلات الأمامية
1 / 0
الإطار: بارك أداة / يوتيوب
2 / 0
الإطار: بارك أداة / يوتيوب
على الفرامل القرصية ، لا يلزم القيام بأي شيء آخر ، ولكن على فرامل الحافة ، يجب فصل الوسادات حتى لا تتداخل مع الحصول على العجلة. للقيام بذلك ، اضغط برفق على الرافعات بيديك وأزل الكابل.
1 / 0
الإطار: بارك أداة / يوتيوب
2 / 0
الإطار: بارك أداة / يوتيوب
إذا كان الحامل سريع التحرير ، فقم ببساطة بخفض الرافعة اللامتراكزة وفك الصامولة مرتين أو ثلاث لفات من الخلف. على المحاور ذات الصواميل ، استخدم مفاتيح ربط مناسبة (عادة 15 مم). بعد ذلك ، اسحب العجلة المحررة.
العجلات الخلفية
إذا كان لديك دراجة سريعة ، فقم أولاً بقلب derailleur ووضعه في أعلى ترس لتوصيل السلسلة إلى أصغر ضرس مسنن وتسهيل إزالتها.
على أي دراجة ، قم بخفض ذراع التحرير السريع ، وقم بفك الجوز الموجود في الخلف إذا لزم الأمر ، ثم ارفع العجلة الخلفية وقم بإزالة العجلة.
3. اسحب الكاميرا للأسفل
إذا لم يكن الثقب قويًا جدًا ولم يتم تسطيح العجلة ، فقم بإخراج الهواء منها تمامًا. اعتمادًا على نوع الصمام ، ستختلف الإجراءات.
صمام بريستا
قم بإزالة الغطاء الواقي وفك صمولة التثبيت عند الحافة.
قم بفك الجوز الصغير الموجود على جذع البكرة (لا تقلق ، فلن يسقط). اضغط على الجذع مع الاستمرار بإصبعك حتى يتم طرد كل الهواء.
تقطيع الصمام
قم بفك الغطاء الواقي واضغط على شيء حاد على جذع الصمام لتحرير الهواء. للقيام بذلك ، يمكنك استخدام الجزء الخلفي من الغطاء والمفتاح ومفك البراغي.
4. تفكيك الاطارات
قبل أن تبدأ ، اضغط على الإطار بأكمله حول محيط العجلة بيديك - فقط اضغط بقوة من الجانبين. سيساعد هذا على فصل الإطار عن الحافة وسوف ينفصل بسهولة أكبر.
إذا لم يكن هناك مونتاج في متناول اليد ، فيمكنك استبدالها بوسائل مرتجلة: مفك براغي ، وملعقة ، وفرشاة أسنان ، ومفتاح ، وعملة معدنية.
ابدأ في أي مكان ما عدا المنطقة المقابلة لفتحة التهوية. أدخل الملعقة الأولى برفق عموديًا لأسفل بين الحافة والإطار ، ثم بعد 10-15 سم ، أدخل الملعقة الثانية بنفس الطريقة. بعد ذلك ، اضغط في نفس الوقت على كلا القضيبين ، واستخدمهما كرافعة ، وقم بإزالة الإطار من الحافة.
عندما يكون جزء من الإطار خاليًا ، أدخل الملعقة أعمق قليلاً وقم بتشغيلها على طول الحافة لإزالة جزء واحد من الإطار تمامًا حول المحيط بالكامل. في مرحلة ما ، سيكون من الممكن القيام بذلك ببساطة باليد.
يكفي تحرير جزء واحد فقط من الإطار - ليس من الضروري إزالته تمامًا من الإطار.
5. اخرج الكاميرا
اضغط على الصمام ، وغرقه في الحافة. أمسك الكاميرا بيديك ، واسحبها للخارج بعناية.
من المهم عدم تحريك الإطار بالعجلة أو تحديد موضع الصمام. سيسمح لك ذلك بعدم فقد مكان الضرر المحتمل للإطار.
6. تحديد مكان ثقب الكاميرا
قم بتضخيم الحجرة جيدًا بمضخة ، ثم قم بالضغط عليها بالتناوب حول المحيط بالكامل ، وافحصها بعناية ، أو بالأحرى ، "استمع" للثقب. إذا كان الثقب كبيرًا ، فسيكون من السهل العثور عليه عن طريق هواء الهسهسة الخارج.
لاكتشاف ثقب صغير ، إن أمكن ، اغمر الكاميرا في الماء أو اسكبها على السطح وابحث عن الفقاعات.
إذا لم يكن هناك ماء ، يمكنك ترطيب إصبعك باللعاب وتحريكه فوق الكاميرا - بهذه الطريقة ستشعر بحركة الهواء بشكل أفضل. يمكنك أيضًا رش المطاط بالغبار الناعم من جانب الطريق والبحث عن ثقب عن طريق نفخ حبيبات الرمل.
ضع علامة على البقعة بالفتحة حتى لا تفقدها. دائرة بالطباشير ، وإذا كان هناك علامة ، ارسم علامة تقاطع كبيرة مع وجود ثقب في المنتصف.
7. نظف موقع البزل
قبل أن تبدأ ، امسح وجفف الكاميرا تمامًا.
للربط الموثوق به ، نظف المنطقة المحيطة بالفتحة بمبشرة أو ورق صنفرة من عدة الإصلاح. يجب أن يصبح السطح خشنًا وغير لامع ، لكن لا تنجرف بعيدًا حتى لا تتلف الكاميرا.
إذا لم يكن هناك مبشرة أو جلد في متناول اليد ، فإن الملف الموجود على أداة متعددة الاستخدامات مناسب أيضًا لهذه الأغراض. في الحالة القصوى ، يمكنك فرك الكاميرا على الأسفلت.
من الناحية المثالية ، يجب إزالة الشحوم من السطح النظيف. في المنزل ، يمكن القيام بذلك باستخدام منديل مبلل بالأسيتون أو البنزين أو الكحول.
8. ضع الغراء
أخرج بعض الغراء من الأنبوب ، وابدأ من منتصف الثقب ، وانتشر طبقة رقيقة متساوية فوق الحجرة. يجب أن تكون المنطقة الناتجة أكبر قليلاً من حجم الرقعة. عادة ليس من الضروري وضع الغراء على الرقعة نفسها. لكن من الأفضل التحقق من التعليمات الموجودة على الأنبوب - تتطلب بعض التركيبات تزييت السطحين.
انتظر 2-3 دقائق حتى يجف اللاصق المطبق. يمكنك لمس الحافة بأظافرك - إذا لم تتمدد ، فقد انتهيت.
9. ضع الرقعة
قم بإزالة الرقاقة الواقية من الرقعة والصقها بعناية في منتصف الثقب. اضغط عليه مقابل الكاميرا بأقصى ما يمكن للضغط على كل الهواء ، واستمر في ذلك لمدة 30 ثانية تقريبًا.
تعتمد موثوقية الاتصال على هذا الإجراء ، لذلك ، في المنزل ، يمكنك ضغط الكاميرا في مشبك أو نائب ، ووضع لوح على كلا الجانبين.
على الطريق ، من الملائم وضع الكاميرا على المضخة أو أنبوب الإطار ، ثم الضغط على الرقعة بأصابعك وتنعيمها جيدًا باستخدام المخل من المركز إلى الحواف. يمكنك وضع الكاميرا على سطح نظيف ومستوٍ مثل الحجر الأملس وخلع حذائك والضغط على الرقعة بكعبك.
10. انتظر
عادة ما تكون المادة اللاصقة من مجموعة الإصلاح سريعة المفعول وتكتسب قوة في 5-15 دقيقة. خلال هذا الوقت ، يمكنك فقط فحص الإطار.
11. افحص الإطار
إذا كان الجسم الغريب الذي تسبب في تلف العجلة لا يزال داخل الإطار ، فإنك تخاطر بالحصول على ثقب جديد بعد الإصلاح مباشرة.
قم بتوصيل الأنبوب بالعجلة ، وقم بمحاذاة الصمام مع الفتحة الموجودة تحته ، وانقل المكان بصريًا مع التصحيح إلى الإطار. قم بإزالة الإطار وفحص الداخل بعناية. إذا كان هناك شوكة أو حجر حاد أو مسمار أو أي شيء آخر ، فقم بإزالتها.
بالإضافة إلى ذلك ، امسح السطح الداخلي للإطار بالكامل بقطعة قماش لإزالة الرمال والأحجار الصغيرة وغيرها من الحطام الذي قد يتسبب في حدوث ثقب في المستقبل.
12. تحقق من جودة الإصلاح
قبل تجميع العجلة ، لن يكون من الضروري التحقق مما إذا كانت الرقعة قد تم وضعها بنجاح وما إذا كان هناك تسرب للهواء. للقيام بذلك ، قم بنفخ الكاميرا بالكامل واستمع جيدًا مرة أخرى لأصوات الصفير.
تأكد أيضًا من أن حواف الرقعة مسطحة على السطح ولا تبرز.
13. أعد الكاميرا إلى مكانها
اخفض الكاميرا بحيث تحافظ على شكلها قليلاً. خذ الإطار جانبًا ، وأدخل الصمام ، ثم ابتعد عنه ، وادخل الحجرة بداخله بعناية. تأكد من أنه لا يلتوي ويستلقي بشكل مسطح.
14. اركب الإطار
بدءًا من الصمام ، ضع يديك حول حافة الإطار خلف الحافة وتحرك في دائرة حتى تملأ الإطار بالكامل. في النهاية ، قد تكون هناك حاجة إلى جهد كبير. إذا لم تتمكن من القيام بذلك يدويًا ، فاستخدم شفرات التثبيت.
انشر الإطار عن طريق الضغط عليه بيديك حول المحيط بالكامل ، وتحقق مما إذا كانت الكاميرا قد خرجت في مكان ما. تأكد أيضًا من أن الحلمة رأسية وليست مائلة إلى الجانب. صححه إذا لزم الأمر. إذا كان هناك صمولة تثبيت على الصمام ، فقم بلفه.
15. ضخ العجلة
بمضخة ضخ العجلة حتى ضغط العمل. تأكد من استقرار الإطار بالتساوي على الحافة. إذا لم يكن كذلك ، فقم بتصويبه عن طريق ثنيه بيديك.
قم بتثبيت الغطاء الواقي على الحلمة. على صمامات presta ، اربط الصامولة الصغيرة التي تؤمن جذع البكرة مسبقًا بإحكام.
16. أعد العجلة للوراء
العجلات الأمامية
1 / 0
الإطار: بارك أداة / يوتيوب
2 / 0
الإطار: بارك أداة / يوتيوب
أدخل الجزء في الشوكة حتى يتوقف ، وشد الصامولة اللامتراكزة بحيث تغلق الرافعة الموجودة على الجانب الخلفي بقوة ، ثم ارفعها لأعلى. إذا لم يكن الحامل سريع التحرير ، فاستخدم المفاتيح.
1 / 0
الإطار: بارك أداة / يوتيوب
2 / 0
الإطار: بارك أداة / يوتيوب
إذا تم تجاوز الفرامل ، فاضغط على أذرع الحذاء وأدخل كابل محرك الأقراص للخلف.
العجلات الخلفية
1 / 0
الإطار: بارك أداة / يوتيوب
2 / 0
الإطار: بارك أداة / يوتيوب
ارفع العجلة الخلفية وضع السلسلة على أصغر ضرس ، ثم أعد العجلة إلى مكانها بين وسادات الفرامل. شد الجوز غريب الأطوار واضغط على الرافعة. إذا لم يكن الحامل سريع التحرير ، ولكن على المكسرات ، اربطه بمفتاح ربط.
اقرأ أيضا🧐
- كيفية نفخ عجلة دراجة بمضخة يدوية وبدونها
- كيفية إصلاح إكليل
- كيفية تجميع تجمع الإطار: دليل خطوة بخطوة
- كيف تصنع ناموسية بيديك
- 4 طرق لتخزين دراجتك إذا لم يكن هناك مكان في المنزل